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工商時報【張佩芬╱台北報導】
好不容易連著幾任由海運專業人士掌管的台灣航業公司，昨（19）日下午經過臨時董事會，通過由前立法委員，台中魚市場股份有限公司董事長劉文慶擔任台航新董座，接替即將退休的現任董事長張義源。
張義源是公司基層出身，做了兩任，今年底將屆滿68歲退休，但政府提前派人接替，讓張義源提早兩個多月退休。
業界指出，最新出版即使在陳水扁執政時期派來擔任台航董事長的黃仁宗，也當過長榮海運總經理，具有海運專業背景，這次竟然恢復過去的酬庸習慣，將台航職務交給非專業，業界都很訝異，台航大股東中國航運高階也很失望。中航目前仍持有台航約15％股份。
日商「百尺竿頭」收購台灣樂陞科技公司破局，樂陞股價持續重挫，遭到櫃買中心列為處置股票，今天(7日)開始，實施每5分鐘撮合一次，但股價一早仍以跌停開出，高達逾萬張的股票等著賣出。市場認為，樂陞目前最主要的問題，是投資人對於公司沒有信心，因此樂陞董事長何時回台向股東說明，並釐清事件的來龍去脈，是跌停板能否打開的關鍵。
「百尺竿頭」宣稱要公開收購樂陞，但卻不履行交割行為，使得樂陞股價出現重挫，7日再度以跌停開出，連續6個交易日跌停板，股價和當時「百尺竿頭」宣稱要收購的價格，跌幅已逼近7成，害投資人求售無門。
由於樂陞股價爆跌，遭櫃買中心列為處置股票，祭出「冷卻機制」，從7日開始，一連10個交易日，包括樂陞股票以及3檔擔保轉換公司債，改以人工管制，每5分鐘撮合一次。分析師許博傑說：『(原音)短線上來看，樂陞的問題，主要是市場對於公司沒有信心，即便可能會實施庫藏股，但對於市場來說，董事長何時回來台灣，向小股東說明，以及整件事情的來龍去脈，水落石出，讓市場有信心，都攸關目前跌停板是否打開。』
有關樂陞收購一案，日商「百尺竿頭」6日也首次發布聲明，強調已經全力研擬補償方式；金管會則表明，絕不會讓投資人血本無歸，已經「技術性」扣住「百尺竿頭」在台灣的資產，投保中心今天也透過董事會，正式受理樂陞案，接下來就要替投資人，啟動相關求償的法團購律行動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
據中央氣象局最新中度颱風梅姬海上及陸上颱風警報，梅姬暴風圈已籠罩全台灣，預測未來行進速度恐變慢，影響台灣時間可能拉長。台北市北投公園旁機車整排被風吹倒。中央社記者吳家昇攝 105年9月27日
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