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「梅姬」颱風來勢洶洶，基隆市長林右昌昨（二十七）日一大早即坐鎮災害應變中心，主持災害準備會議，隨後又趕往中山一路視察防水閘門及抽水機佈設等防災作業準備情形，當地里長及里民也感謝市長與市府相關單位協助設置防水閘門，保障居民的生命財產安全。
因應「梅姬颱風」漸漸逼近，基隆市災害應變中心也於昨天上午提升為「一級開設」，並於市長林右昌主持災害準備會議，林右昌市長指出，依照相關單位對於颱風的預測，在中午過後風雨都會逐漸加強，降雨狀況看起來還好，但仍請民政處透過區公所通知各里辦公室，基隆有很多山坡地的地形，務必要防範土石流的災害發生，請民政處及產業發展處掌握通報及處理狀況，執勤同仁也要注意安全。
林右昌市長表示，這次颱風對基隆市的影響可能是風力較為明顯，最大陣風可能會達到十一級，招牌及工地鷹架都要確實督導，市區人口密集地區，也請同仁趁上午加強巡視，對於有掉落可能的招牌都要預作處理。
林右昌市長也要求各相關單位仍不可掉以輕心，要作好最妥善的準備，他還特別指示消防局長，若是在颱風來襲期間有電力設施受損，請災防辦公室要列為最優先處理事項。
林市長同時也對於國軍單位的支援表示感謝，各單位若有需要協助之處，可依規定進行申請。
隨後，林右昌市長在工務處及中山區公所同仁陪同下趕到中山一路視察，並表示市府對於當地有需要設置防水閘門的居民，提供最高十一萬元的補助，在二十二戶中已有七趕在這次颱風前完成設置，相信可以有效保障中山一路住戶的生命財產安全。
當地安民里長羅聰德說，最近幾次中山一路發生淹水狀況，林市長都在最短時間內趕到現場關心，並指示相關單位協助居民設置防水閘門，讓大家的生命財產都有保障，里民們都非常感謝，對於市府在當地預先佈設抽水機，也表示「這樣總算可以安心許多了」。
中國時報【林欣誼╱台北報導】
為什麼有人會陷於貧窮？他們如果不窮會怎樣？貧與富的意義是什麼？美國國家圖書獎得主福爾曼（William T. Vollmann）橫跨亞非歐美等州，走訪各地探索這個問題，他採訪他們、爬梳他們的文化，記錄他們的故事，結合紀實攝影，寫出一部反思貧窮的報導作《窮人》，中文版甫在台出版。
寫作橫跨報導與小說，曾經著書探討暴力、性別跨越等議題的福爾曼，這次把筆投向了「貧窮」──然而除了生動的採訪記載，他更像個哲人不時自我詰問或詢問各地貧民窟的窮人：「你覺得你窮嗎？為什麼？」
如果根據一般定義，「貧窮是在機會和際遇方面低於正常程度的悲慘處境」、「貧窮是指值得獲得身為富人的我所擁有的一部分。」在日本，遊民小山對於為何深陷貧窮的問題回答：「因為我沒有工作。」泰國的清潔婦則說：「那都是命。」也有人說：「錢只去它去的地方。」
既是社會問題，也是哲學問題
福爾曼仔細描摹上百名他所採訪過的窮人面貌、生活和他與他們的互動對話，然而書中他打破這些人物的分章，既從微觀、也從宏觀角度探討這個普世議題；不論是內亂國家下的難民、經濟窮困國家的貧民，或先進國家失業的遊民，他們有共通的惡性循環的貧窮現象，也有各自不同的、盤根錯節的社會與經濟問題。
最後，他甚至以一整章描繪自己與住家附近遊民的互動經過，開宗明義說：「有時後我會害怕窮人……我對本書定義中的窮人的害怕，是我之所以被定義為富人的一環。」
他的書有無數的問題，卻沒有明確的答案，福爾曼時而涉入、時而抽離，以冷靜詩意的筆調，彷彿帶領讀者實際感受貧窮這個刺人議題的粗礪表面：「貧窮」是一個普世的社會問題，涉及政府與體制的實際作為；同時，它也是一個哲學問題，涉及人如何看待自我、信仰、尊嚴與情感。
既有個人折扣首選因素，也有社會因素
除了《窮人》，同時間台灣推出另一本探討美國「窮忙」現象的專書《窮忙》，作者大衛．K．謝普勒（David K. Shipler）為資深記者，他一樣以田野調查式的採訪，聚焦於美國國內的窮人，戳破「美國夢」的幻象，直指美國神話的無效，特別是，「在富有的國家裡當一名超值推窮人，要比在貧窮的國家裡當一名窮人難受多了。」
相對於福爾曼迂迴深省的筆調，謝普勒則以有力的敘事，開宗明義直陳：「對於大部分在這本書裡面寫到的人來說，憤怒是一種奢侈。他們筋疲力竭、苦苦掙扎，薪資無法讓他們遠離貧窮，改善生活，而生活也反過來困住了他們，常被用來描述他們的詞彙『窮忙』，根本是矛盾的，在美國，任何辛勤工作的人都不應該是貧窮的。」
他在書中呈現，一位單親媽媽為了多陪孩子，選擇只領社會救助金過活；一名幼保人員的薪資，低微到她無法將自己孩子送去自己工作的幼兒園；或者一位太太罹癌的丈夫，如何在醫藥費的壓力下生活捉襟見肘。
在窮忙者的個人處境，他也同時採訪了企業家、經營者、教育體系中的老師、醫生等等，指出政策與體制的弊病，解開貧窮既有個人因素也有社會因素的真相。
天時地利人和，才能擺脫貧窮
從這些案例中，謝普勒點出了「擺脫貧窮、遠離貧窮似乎需要完美的陣容以及天時地利的條件，先決條件包括了全副的技術、好的起薪、有升遷機會的工作，但還需要目標明確、勇敢與自尊、沒有欠下大筆債務、沒生病也沒毒癮、家庭功能健全、朋友誠實正直，還有私人或政府機構必要的協助。這一系列條件要是出現任何缺口，麻煩就會接踵而來，因為你窮，就表示你沒辦法保護自己。」
他探討了貧窮所牽涉的工作、健康、住宅、甚至教養等面向，相對於貧窮的普世性，他則更聚焦在美國的文化與體制，試圖找出這個不管從任何面向看來都是「富裕限定」國家的美國國內，那些被拋在「背面」的窮人，「在現實生活中，那是一個沒有標記的區域，沿著逐漸寬闊地區，這片艱困區比社會上的一般認知更為廣大。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者江今葉布魯塞爾14日專電）自動駕駛電動車特斯拉日前在德國再傳意外，德國當局今天對特斯拉車主發出警訊，要求駕駛上路時仍須專注道路路達人況，以免發生意外。
一輛特斯拉（Tesla）電動車日前在德國高速公路上與巴士相撞。初步調查發現，當時特斯拉的駕駛正在使用自動駕駛功能，事故時，自動駕駛系統正常運作，卻仍無法阻止車禍發生。
避免日後再有類似意外，德國聯邦汽車管理局（Federal Motor Authority）今天對德國特斯拉車主發出警告信，指稱自動駕駛應該只是輔助功能，啟動自動駕駛後，駕駛仍應密切注意道路路況。
信裡指出，根據德國道路交通法規，駕駛在使用自動駕駛系統時，仍必須保持警戒，並掌控車輛運行。
為了進一步瞭解特斯拉自動駕駛功能，德國交通部正在研究，目前以特斯拉S系列為主要研究對象。歐洲POLITICO引述德國聯邦公路研究中心（FederalHighway Research Institute）報告指出，自動駕駛對公路交通安全帶來危險。
今年5月，美國一名特斯拉駕駛在使用自動駕駛系統時發生意外死亡，是特斯拉自動駕駛系統推出以來第1個致死意外。之後包括德國、荷蘭都曾傳出特斯拉駕駛的意外。1051015
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